Osat, joihin et kiinnitä huomiota huollon aikana: täyttöpumput

Pumppu on koko ajoneuvon ilmanpaineen lähde. Yksi alueista, joka jää helposti huomiotta rutiinihuollossa, on täyttöpumppu.

Jos huoltoon ei yleensä kiinnitetä huomiota, pumppu on alttiina epänormaalille kulumiselle, öljyn tunkeutumiselle sekä öljyn kulutukselle ja pahimmassa tapauksessa kosteudelle tai öljylle hengitysteihin, mikä vaikuttaa pumpun toimintaan. ajoneuvon jarrut.

Nykypäivän täyttöpumput periaatteessa ottavat ilman imuputkesta ja puristavat sen säiliöön. Kun käytetään huonolaatuista ilmansuodatinta tai jätetään täyttöpumpun imuletku toimimaan yksin, täyttöpumppuun pääsee helposti roskia ja se kuluu epänormaalisti.

Pumpun epätavallista kulumista esiintyy ensisijaisesti pumpun sylinterissä ja männänrenkaissa sekä pumpun roottorin paanuissa.

Pitkäaikainen epäpuhtaan ilman käyttö voi johtaa voimakkaaseen sylinterin kulumiseen, halkaisijan suurenemiseen, männänrenkaiden ohenemiseen ja moottoriöljyn riittämättömään voiteluun.

Pumpun kuluminen saa pumppuun syöttämään öljyä, joka puristuu pumppuun ja joutuu säiliöön, mikä vaikuttaa jarrujen toimintaan ja kuluttaa öljyä. Pumpun liiallinen kuluminen vaikuttaa myös pumppausnopeuteen ja paineeseen.

● Jotkut pumput ovat vesijäähdytteisiä, jäätymisenestoainetta suositellaan

Jotkut pumput käyttävät moottorin kiertovettä jäähdytykseen samalla tavalla kuin moottorilohko. Jotkut kuljettajat käyttävät vettä pakkasnesteen sijasta päivittäisessä käytössään, mikä aiheuttaa kalkkia pumpun sisällä, tukkii vesistöjä ja vaikuttaa pumpun lämmönpoistoon.

Pitkäaikainen veden käyttö pakkasnesteen sijasta ei ainoastaan ​​tukkeuta pumpun vesistöä, vaan vakavamminkin, pitkäaikainen veden käyttö syövyttää moottorin sylinterin sisäsuojusta ja aiheuttaa korjaamattomia seurauksia.

Pumppua ei korosteta päivittäisessä huollossamme, ja jotkut eivät edes kiinnitä tähän komponenttiin huomiota ollenkaan, mikä usein johtaa pumpun vaurioitumiseen. Pitkäaikainen huomion puute päästää hyvin todennäköisesti öljyä tai kosteutta ilmasäiliöön, kuivaussäiliöön, mikä vaikuttaa jarrujen suorituskykyyn.