Öljyvuotojen korjaaminen näissä 5 paikassa kuorma-autossasi

Jan 11, 2024

Ajoneuvojen öljyvuotoja esiintyy yleensä näissä paikoissa: päätyliitos, öljypohjan tyhjennysruuvi, kuoren halkeamat, hiekkasilmukoiden paikat, linjaliitokset, linjan kuluminen ja öljytiivisteiden asennuspaikat.

1

Päätypinnan öljyvuoto esiintyy usein yhdistelmän kahden tason kokoonpanoosissa. Esimerkiksi Renault-moottorin sivukannessa, Faster-vaihteiston alakotelon päätypinnassa, taka-akselin kannen ja akselikotelon yhdistelmässä tai öljypohjan ja sylinterin välisessä liitoksessa. lohko.

Näillä alueilla on suhteellisen suuret kosketuspinnat, joita ei ole helppo puristaa kokoon. Kun niitä on käytetty jonkin aikaa, sisällä olevat tiivisteet voivat vaurioitua, mikä voi johtaa epätäydelliseen tiivistykseen ja mahdollisiin öljyvuotojin.

Ratkaisu: Kun päätypinnasta vuotaa öljyä, näet jälkiä öljyvuodosta päätypinnan tiivisteessä, ja sinun on purettava osat ja suljettava ne uudelleen.

Moottorin huollon aikana mekaanikon on ensin irrotettava öljypohjan tyhjennystulppa vanhan moottoriöljyn valuttamiseksi ja kiristettävä se sitten takaisin uuden öljyn lisäämisen jälkeen. Jos tyhjennystulppaa ei ole kiristetty kunnolla vanhan öljyn tyhjennyksen jälkeen, juuri lisätty öljy voi valua ulos tyhjennystulpan ympäriltä. Jos huomattava määrä öljyä häviää, se voi johtaa laakerin vaurioitumiseen, joka voi olla vakava.

Ratkaisu: Kun kiristät ruuveja, on parasta ensin kierrettää ne käsin ennen kuin kiristät niitä työkalulla. Tämä auttaa estämään kierteiden vaurioitumisen suoraan käyttämällä työkalua liikaa voimaa, mikä voi johtaa kierteiden katkeamiseen.

3 

Kun öljypohjaan, vaihteiston koteloon tai taka-akselin koteloon tulee halkeamia, voi tapahtua öljyvuotoa. Tämä ilmiö voidaan selittää kahdella pääsyyllä. Ensinnäkin itse komponentti voi olla huonolaatuinen tai viallinen. Toiseksi ulkoiset voimat tai sisäinen ja ulkoinen jännitys voivat aiheuttaa halkeamia kotelossa. Tällaisissa tapauksissa on tarpeen purkaa ja tarkastaa komponentit perimmäisen syyn tunnistamiseksi.

Kun kuoreen kohdistuu suuria voimia, siihen voi jopa ilmestyä reikiä. Tällainen vika, joka voi johtua metallisirpaleiden koputtamisesta kuoreen, on yleensä vakava asia tällaisen onnettomuuden sattuessa.

Ratkaisu: Pura ja tarkasta, vaihda uusiin osiin.

4 

Öljyputkien vuotoja esiintyy yleensä öljyputkien liitoksissa tai alueilla, joissa ne ovat olleet pitkään kosketuksessa tai häiriöt muiden komponenttien kanssa aiheuttaen kulumista ja vaurioita. Esimerkiksi ohjaamon nostamiseen tarkoitetun hydraulipumpun öljyputkien liitoksissa voi helposti vuotaa öljyä. Vastaavasti ohjaustehostimen imu- ja paluuputket voivat joutua häiriintymään alustaan, mikä voi johtaa kulumiseen ja öljyn vuotamiseen.

Ratkaisu: Kun öljyputki vuotaa, paras tapa on vaihtaa putki uuteen, jos sellainen on saatavilla. Vaihtoehtoisesti voidaan harkita uuden putken niitausta uudelleen, koska se on sekä mahdollista että turvallinen ratkaisu.

5 

Öljytiivisteen vuoto on kuorma-auton öljyvuotovian yleisin vika. Öljytiivisteen vuotovaurion syillä on yleensä seuraavat syyt:

1. Öljytiiviste huononee ja vanhenee menettäen tiivistysvaikutuksensa;

2. Kuljettajan tuuletustulppa on tukossa;

3. Öljytiivisteiden virheellinen asennus;

4. Löysä navan laakeri, mikä johtaa öljytiivisteen huonoon tiivistykseen.

Ratkaisu: Öljytiivisteen vuoto, suurin osa niistä johtuu öljytiivisteen ikääntymisestä; Jotkut niistä johtuvat myös sisäosien vaurioista, joten ne on purettava ja tarkastettava ja vaihdettava uusiin osiin ongelman poistamiseksi.

6 

Viimeinen kohta on mainitsemisen arvoinen, ilmakuivaimen kokoonpanon alla näkyy usein öljyä, mikä on normaali ilmiö, joka osoittaa, että kuivausrumpu toimii normaalisti ja tyhjentää öljyä kaasusta. Jos öljyä kuitenkin tippuu kuivausrummun alle, sinun on tarkistettava pumppu, jotta näet, onko pumpussa öljyn tyhjennysvika.

7 

Kuorma-autojen öljyvuodot ovat yleisiä ajoneuvoissa, eikä niitä pidä aliarvioida. Jos öljyvuodon aiheuttaa vanhenevat öljytiivisteet tai väärä tiiviste, se voi olla suhteellisen helppo korjata. Jos se kuitenkin johtuu sisäosien vaurioista, on tärkeää käydä viipymättä korjaamolla perusteellista tarkastusta varten, jotta tilanne ei kärjisty ja aiheuttaisi suurempia taloudellisia menetyksiä kuorma-auton omistajille.