Kuinka käsitellä kuorma-auton moottorin korkeita kesälämpötiloja?

Alla on useita hätäratkaisuja korkeisiin moottorin lämpötiloihin. Niitä voidaan käyttää ristiin, jos sinulla on ongelmia korkeiden lämpötilojen kanssa.

▎ Ei liiallista vuotoa ja jäähdytysnesteen hukkaa

Jäähdytysjärjestelmä toimii kunnolla, kun moottori on ylikuormitettu ylikuumenemalla. Kun trukki käy moottorin toleranssialueen ulkopuolella, veden lämpötila on lähellä kattilan lämpötilaa ja jäähdytysjärjestelmä toimii normaalisti, vaikka moottorin lämpötila ylikuumenee.

Tällä hetkellä moottoria tulee pitää tyhjäkäynnillä, ja moottorin sammuttaminen on ehdottomasti kielletty; kaada kylmää vettä jäähdyttimen pinnalle jäähdytyksen nopeuttamiseksi. Kun lämpötila laskee noin 50 asteeseen tyhjäkäynnillä, kierrä säiliön kansi auki kostutetulla paksulla pyyhkeellä jäähtyäksesi. Tarkista lopuksi, onko öljyasteikko normaalialueella.

HUOMAA: Ihmisten tulee välttää kasvot säiliön kantta päin, jotta ne eivät ruiskuttaisi vettä.

▎ Moottorin veden lämpötila on liian korkea ja jäähdytysjärjestelmän kierto on viallinen

Moottorin ylikuumenemiseen ja jäähdytysjärjestelmän kiertohäiriöihin on monia syitä, kuten termostaatin vika, jäähdytystuulettimen viallinen kytkin ja vaurioitunut tuulettimen hihna, jotka voivat aiheuttaa jäähdytysjärjestelmän toimintahäiriön.

Pidä ensin moottori käynnissä äläkä sammuta sitä. Kaada kylmää vettä jäähdyttimen pinnalle nopeuttaaksesi jäähtymistä. Tällaisissa tilanteissa kiertoveden lämpötila tyypillisesti laskee vain vähän. Kun moottorin lämpötila on alle 80 astetta, sammuta moottori ajoittain painamalla pysäytyskytkintä tai irrottamalla elektronisen polttoaineen ruiskutusjärjestelmän anturi. Pyöritä moottoria käynnistysmoottorilla 10-15 sekuntia sykliä kohden, jotta se jäähtyy passiivisesti. Tarkista lopuksi öljyn mittatikku varmistaaksesi, että öljytaso on normaalialueella.

HUOMAA: Muista, että säiliön korkin avaaminen on ehdottomasti kiellettyä milloin tahansa ennen kuin moottori on täysin jäähtynyt.

▎ Jäähdytysneste vuotaa tai häviää kokonaan ja moottorin jäähdytysjärjestelmä toimii kuivana ilman vettä

Moottorin käyttäminen ilman jäähdytysvettä voi aiheuttaa erittäin vakavia onnettomuuksia. Tällä hetkellä käyttö jäähdytysveden kaataa jäähdyttimen jäähtyä tapa ovat periaatteessa tehottomia, moottori käynnissä ei voi haihduttaa lämpöä.

Avaa ensin ajoneuvon käydessä öljyntäyttöaukon korkki ja lisää nopeasti voiteluöljyä. Tämä johtuu siitä, että täydellisessä vesipulatilanteessa moottorin voiteluöljy haihtuu merkittävästi korkeiden lämpötilojen vaikutuksesta ja sitä on lisättävä nopeasti.

Huomautus: Kun moottori on "kuivapolttotilassa", älä koskaan käytä jäähdytysnesteen lisäämistä sen jäähdyttämiseen, koska tämä voi aiheuttaa moottorilohkon halkeilua ja muita vakavia onnettomuuksia.