Mitä tehdä, kun kuorma-auto syttyy itsestään?

Joka kesä tapahtuu kuorma-autojen itsestään syttymisonnettomuuksia, miten voimme tehokkaasti estää niitä? Kuinka käsitellä tätä tilannetta? Lue nämä tietokohdat alla, jotta voit estää kuorma-autojen itsestään syttymisen tragedian.

Kuorma-autojen itsestään syttymisen syyt

1. Öljylinjan ikääntyminen, löysät liitokset

Polttoainelinjojen vanheneminen ja löysät polttoaineletkujen liitokset voivat johtaa polttoainevuotoon, mikä todennäköisesti aiheuttaa itsestään syttymisen.

2. Piirin ikääntyminen

Kun voimajohto vanhenee ja eristyskerros vaurioituu aiheuttaen oikosulun, muodostuva voimakas virta sytyttää eristekerroksen ja sisustuksen. Kytkinkoskettimet, pistokeliittimet ja muut osat voivat pitkäaikaisessa toistuvassa käytössä lämmetä helposti lisääntyneen vastuksen vuoksi ja lopulta aiheuttaa itsestään syttymisen paikallisen ylikuumenemisen vuoksi.

3. Moottorin pakoputken korkea lämpötila

Pakoputken kolmikatalysaattorin korkein lämpötila voi olla 700-800 astetta, se sijaitsee ohjaamon pohjassa, kosketus ulkoisiin palaviin materiaaleihin (kuten olki, muovipussit jne.) on erittäin helppoa aiheuttaa itsestään syttymisen.

4. Moottorin takaisku

Moottorin takaiskulla tarkoitetaan sitä, että imuventtiileistä purkautuu jonkinlaisen toimintahäiriön vuoksi täysin palamaton seos ja siihen liittyy palamista, joka voi sytyttää ilmansuodattimen ja imusarjan. Takaisinsytytyksen syy on yleensä liian ohut seos tai sytytysjärjestelmän vika.

5. Tupakansytyttimen lämpö

Tupakansytyttimet voivat nostaa korkeita lämpötiloja, jotka voivat sytyttää sisäosan. Entä sytyttimien käyttö? Itse asiassa sytyttimet ovat vaarallisempia. Kesäauringon jälkeen auton sytytin voi räjähtää ja aiheuttaa itsestään syttymisen.

6. Vaaralliset esineet

Hajuvedet, sytyttimet, ilmanraikastimet, suurennuslasit (presbyoopit) ja muut esineet voivat laajentua ja räjähtää korkeissa lämpötiloissa tai auringonvalossa, tai ne voivat synnyttää korkeita lämpötiloja keskittyneen valon vaikutuksesta ja sytyttää sisätilan.

7. Vaaralliset muutokset

Laittomat tai epäammattilaisten tekemät muutokset voivat aiheuttaa piileviä vaaroja käytettyjen materiaalien, johdotuksen ja piirien kuormituksen kannalta.

Ajoneuvon spontaanin syttymisen estäminen

1. Tarkista sähkö- ja öljypiirit huolellisesti

3-4 vuoden käytön jälkeen kumiosat voivat vanhentua, johtojen sähkövastus voi kasvaa aiheuttaen niiden kuumenemisen, mikä tekee piiristä alttiita oikosulkulle. Esimerkiksi akun navat voivat löystyä ja kuumentua epäpuhtauksien, öljyn saastumisen tai korroosion vuoksi, jolloin johtojen eristys syttyy tuleen; pitkittynyt tärinä tai nopeat lämpötilan muutokset voivat myös aiheuttaa johtojen liitäntöjen löystymistä.

2. Kiinnitä huomiota vaarallisiin esineisiin

Sytyttimet, ilmanraikastimet, tyhjiöalumiinipurkkeihin pakatut kosmetiikka, hajuvedet, mousse jne. ovat alttiita laajenemaan ja räjähtämään kuumennettaessa, joten niitä ei kannata laittaa autoon.

3. Tuomari etukäteen

Ennen kuin ajoneuvo syttyy itsestään, sieltä tulee yleensä palaneen hajua tai sinistä tai mustaa savua. Jos havaitset tällaisen poikkeavuuden, pysäytä ajoneuvo välittömästi ja katkaise virta.

4. Pidä aina mukana sammutin

Kuinka käsitellä äkillistä itsestään syttymistä ajon aikana?

Kun huomaat liekkejä tai mustaa savua ajon aikana, käänny sivuun ja sammuta moottori välittömästi, sillä virran katkaisu katkaisee nopeasti polttoainepumpun ja vähentää bensiinin palamista. Kun virta on katkaistu, poistu nopeasti palavasta ajoneuvosta.

Ajoneuvosta poistuttuasi ota heti sammutin mukaan palotilanteen tarkistamiseksi. Älä avaa etupäätä hätäisesti. Avaa ensin pieni rako ja odota hetki, että happi pääsee sisään, avaa sitten konepelti hitaasti kokonaan ja sammuta palo sammuttimella. Jos avaat konepellin äkillisesti, happi ryntää sisään nopeasti, jolloin liekit kasvavat yhtäkkiä suuremmaksi, mikä voi helposti aiheuttaa palovammoja.

Kun sammutat sammuttimella, suuntaa se polttoainesäiliöön ja palaviin osiin välttääksesi räjähdyksen, äläkä unohda kutsua apua.