Turvallisuus maalaisjärkeä raskaan öljysäiliöaluksen suhteen

Feb 08, 2021

(1) Estä ihmisiä sähköistämästä. Lastaus- ja purkutoimien aikana ihmiskeho joutuu väistämättä kosketuksiin työesineen (polttoaineauto) ja kitkan tuottamiseen tarkoitetun työn kanssa, mikä on erittäin helppoa tuottaa staattista sähköä ja voi muodostaa sähköstaattisen purkauksen. Jos se kohtaa syttyvää ja räjähtävää öljyhöyryä tällä hetkellä, tapahtuu räjähdys. Käyttäjän on käytettävä antistaattisia työvaatteita ja antistaattisia kenkiä käytön aikana, joiden tarkoituksena on maadoittaa ihmiskeho. Lisäksi kenkien tulee olla ohuita nailonsukkia tai muita johtavia sukkia. Eristekalvon kiinnittäminen antistaattisiin kengänpohjoihin on ehdottomasti kiellettyä, ja se tulee tarkistaa säännöllisesti.

(2) Staattista maadoitusta ei voida sivuuttaa. Kuorma-autojen tankkauksen kannalta staattisen sähkön pääosat ovat pumput, suodattimet ja putket. Polttoaineauton tankkausjärjestelmän tuottama staattisen sähkön määrä on paljon suurempi kuin maakaasuputken. Staattisen sähkön piilotettujen vaarojen varalta on toteutettava seuraavat toimenpiteet:

①Kytke maadoitusjohto ennen öljyn lisäämistä ja tarkista säännöllisesti sen eheys ja maadoitusvastus, jotta näet, vastaako se antistaattisia normeja.

Öljyä täytettäessä nosturin putken on ulotuttava öljysäiliön pohjaan, ja putken suun ja säiliön pohjan välisen etäisyyden tulisi olla noin 15 cm, ja alkuperäistä täyttönopeutta tulisi valvoa tarkasti 1 m / s, kunnes öljyn ulostulo on upotettu, ja lisää sitten virtausnopeutta vähitellen, mutta suurin virtausnopeus ei saa olla yli 4,5 m / s roiskumisen aiheuttamien sähköstaattisten onnettomuuksien estämiseksi;

③Öljyn täytön jälkeen maadoitus on irrotettava, kun öljy on vakautunut 5 minuutiksi. Öljyn asennuksen jälkeen öljytaso pysyy muutaman minuutin ajan öljyn virratessa säiliössä.

Emme voi rentouttaa valppautta vain hyvän maadoituksen takia. Staattinen maadoitus voi johtaa staattista sähköä vain GG-laattaan; (metalli, ihmiskeho, johtava neste jne.), joka on läheisesti yhteydessä siihen, ja eristettyihin johtimiin ja ei-johtimiin (öljy, kumi, hartsi, lasi jne.), joita ei ole kytketty siihen. Staattinen varaus on voimaton tai vaikea poistaa lyhyessä ajassa; Siksi käyttäjän tulee noudattaa tarkasti toimintamenetelmiä ja kiinnittää huomiota piileviin vaaroihin, joita voi esiintyä milloin tahansa staattisen sähkön maadoituksen yhteydessä. Samalla heidän on hallittava hätätilanteet, jotta erilaiset hätätilanteet voidaan hoitaa oikein. Menetelmät ja pelastustoimenpiteet

(3) Riittävää huomiota olisi kiinnitettävä myös onnettomuuksiin, jotka aiheutuvat GG: n muuntamisesta öljykuorman GG: ksi. Tällainen onnettomuus tapahtuu pääasiassa silloin, kun bensiinisäiliötä käytetään dieselin varastointiin. Bensiinin leimahduspiste on matalampi kuin dieselillä. Jos dieseliä ruiskutetaan säiliöön, joka sisältää bensiinihöyryä, polttomoottori absorboi bensiinihöyryä. Alhaisessa paineessa ilma imetään säiliöön, ja syttyvä seos muodostuu jonnekin nesteen pinnan ja imupisteen väliin, ja räjähdysonnettomuus tapahtuu sähköstaattisen kertymisen ja purkautumisen yhteydessä. Siksi, kun&on tarpeen muuntaa öljyntäyttö GG: ksi, säiliössä oleva bensiini on ensin puhdistettava ja toiminta on suoritettava tiukasti käyttöohjeiden mukaisesti.

(4) Käytä laitteita, jotka täyttävät tekniset eritelmät ja turvallisuusvaatimukset. Öljynjakeluaseman automaattinen ohjaus, kaukosäädin, mittauslaitteet, venttiilit ja muut laitteet on tarkastettava ja kalibroitava säännöllisesti, ja asiaankuuluvat hallintajärjestelmät on muotoiltava, erityisesti öljynjakolaitteiden materiaalia ei pidä aliarvioida. Samanaikaisesti älä tyydy sähköstaattiseen maadoituslaitteeseen, sinun on noudatettava tarkasti teknisiä tietoja, asennettava se huolellisesti ja tarkistettava se säännöllisesti. Puristimien ja magneettisten liitosten maadoittamista varten niitä ei pidä kiinnittää tai adsorboida polttoaineauton satunnaisiin osiin tai edes maalattuun pintaan. Tämä on erittäin haitallista antistaatille, ja se on suuri piilotettu vaara. Monet käyttäjät ostavat autoja väliaikaisesti halpoja. He eivät tiedä, että saat mitä maksat. Huonot laitteet voivat helposti aiheuttaa onnettomuuksia. Sinun tulisi kiinnittää enemmän huomiota vaarallisiin ajoneuvoihin, kuten öljysäiliöaluksiin.