Mitä tehdä, jos kohtaat pitkän alamäen?

Pitkät alamäet ovat usein kuorma-auto-onnettomuuksien riskitekijä. Ajoneuvojen nopeuden hallitsemiseksi jarrujen käyttöaika ja -tiheys lisääntyvät, mikä aiheuttaa joukon kohtalokkaita ongelmia, joten mihin pitäisi kiinnittää huomiota jatkuvassa pitkässä rinteessä? Kuinka varmistaa ajoturvallisuus?

Tarkista ajoneuvosi säännöllisesti

Pitkään käynnissä olevan ajoneuvon "huono kunto" on väistämätöntä, joten päivittäisessä käytössä ajoneuvo on tarkastettava säännöllisesti, erityisesti mitä tulee kokoonpanon turvallisuuteen, kuten onko jarruvälys. normaali; Ovatko jarrupalat liian kuluneet, onko kaasumittarissa vuoto, onko jarrurummussa halkeama, toimiiko jarrun palautusjousi kunnolla, onko kuivaussäiliö normaali jne.

Hidasta etukäteen, kun menet alamäkeen, äläkä liuku vapaalla

Pitkällä alamäkeen tiellä, riippumatta siitä, onko apujarrulaitteita vai ei, kuljettajien tulee suunnitella etukäteen, olla aina varovaisia ​​ja varovaisia ​​sekä kiinnitettävä aina huomiota tienvarsien varoituskyltteihin ja turvallisiin kaistapaikkoihin jne. tien reuna voi osoittaa edessä olevan tien kunnon.

Ennen alamäkeä alasvaihteen hidastus tulisi suorittaa etukäteen, koska hidas ajo voi käyttää moottorin vetovastusta muodostamaan tietyn ajoneuvon nopeuden käänteisen vaimennuksen, ja hidas ajo voi vähentää nopeuden taajuutta. jarrun käyttöä ja vähentää jarrujen lämmön vaimenemisen riskiä. Vaihteen vaihtaminen pienemmäksi etukäteen voi myös välttää äkilliset ongelmat, koska nopeus on liian nopea onnistuneeseen vaihtamiseen alaspäin, mikä johtaa onnettomuuksiin.

Samanaikaisesti älä liu'uta neutraalia, neutraali liukuminen ei säästä polttoainetta, päinvastoin, tuo lisää turvallisuusriskejä. Koska ilmapumpun pumppaama ilmamäärä on suhteellisen pieni tyhjäkäynnillä ajettaessa ja se tarvitsee usein jarrutusta ajettaessa alas pitkässä rinteessä, ilmaa käytetään enemmän. Pitkän matkan vapaan liukuminen aiheuttaa liian vähän ilmaa ilmasäiliössä, on olemassa jarruvaurion vaara.

Lisää apujarru

Hyötyajoneuvojen tekniikan kehittymisen myötä monet raskaat kuorma-autot voivat valita hydraulisen hidastimen, moottorijarrun, pakojarrun ja muut jarrutustoiminnot. Moottorijarru soveltuu pääasiassa hidasajoon, mutta on syytä huomata, että sitä ei saa käyttää ajettaessa märillä ja liukkailla teillä; Hydraulisen hidastimen vaikutus on selvempi ajettaessa suurella nopeudella.

Jos ajat usein vuoristoteillä, on suositeltavaa asentaa moottorijarru plus painehidastin, joka voi ottaa huomioon nopean ja hitaan ajon jarrutusturvallisuusvaatimukset. Jos ajoneuvo on varustettu hydraulisella hidastimella, sen eri jarruvaihteita voidaan käyttää myös päivittäisessä ajossa hidastusjarrutukseen, mikä voi myös vähentää jarrutustiheyttä ja pidentää jarrupalojen käyttöikää.

Hyötyajoneuvojen tekniikan kehittymisen myötä monet raskaat kuorma-autot voivat valita hydraulisen hidastimen, moottorijarrutuksen, aikataulutetun jarrutuksen ja muut jarrutustoiminnot. Moottorijarrutus soveltuu pääasiassa hitaalla ajonopeudella, mutta on huomioitava, että ajo märillä ja liukkailla teillä on kielletty. Hydraulisen hidastimen vaikutus on selvempi ajettaessa suurella nopeudella.

Rahtiteollisuus on riskialtista alaa, joten turvallisuuteen on kiinnitettävä enemmän huomiota päivittäisessä toiminnassa. Yhteenvetona meidän tulee tarkistaa ennen alamäkeä ja toimia oikein alamäkeen ajettaessa. Tapaturman sattuessa meidän tulee myös käsitellä sitä rauhallisesti menetyksen minimoimiseksi.