
8×4T Euro V 13L moottori 30 tonnin koukkutrukki
| 84TGV54BSD13P460M12O | 84TGV54BSD13P480M12O | |
| Mökki | ||
| Ajajan istuin | Ilmaiskuja vaimentava kuljettajan istuin | Ilmaiskuja vaimentava kuljettajan istuin |
| Matkustajan istuin | Matkustajan istuimen selkänojan kulma on säädettävissä | Matkustajan istuimen selkänojan kulma on säädettävissä |
| Sänky | Yhden sängyn leveys 650 mm | Yhden sängyn leveys 650 mm |
| Ominaisuus | Keskuslukitus, Sähköikkunat, FM, Ilmastointi | Keskuslukitus, Sähköikkunat, FM, Ilmastointi |
| Moottori | ||
| Merkki- ja päästöstandardi | Cummins EURO V | Cummins EURO V |
| Malli | ISZ460-51 | ISZ480-51 |
| Tyyppi | CRDI, 6 sylinteriä | CRDI, 6 sylinteriä |
| Sylinterin tilavuus (litraa) | 13 | 13 |
| Max. teho (PS/rpm) | 460/ 1900 | 480/ 1900 |
| Max. vääntömomentti (Nm/rpm) | 2330/ 1100-1300 | 2330/ 900-1300 |
| Tarttuminen | ||
| Malli | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| Tyyppi | Manuaalinen | Manuaalinen |
| Vaihteita yhteensä | 12-nopeus eteenpäin +2-nopeus taaksepäin | 12-nopeus eteenpäin +2-nopeus taaksepäin |
| 1. välityssuhde välityssuhde | 12.098/ 0.779 | 12.098/ 0.779 |
| Siirtokotelo | ||
| Malli | TC3200 | TC3200 |
| Max. syöttömomentti (Nm) | 32000 | 32000 |
| H/L-suhde | 0.95/ 1583 | 0.95/ 1583 |
| Etuakseli | ||
| Kapasiteetti (kg) | 9,000 | 9,000 |
| Suunnittelu Max. Kapasiteetti (kg) | 11,000 | 11,000 |
| Ominaisuus | Ohjausakseli | Ohjausakseli |
| Taka-akseli | ||
| Kapasiteetti (kg) | 9,000 | 9,000 |
| Suunnittelu Max. Kapasiteetti (kg) | 10,000 | 10,000 |
| Ominaisuus | Nosto-akseli | Nosto-akseli |
| Taka-akseli | ||
| Kapasiteetti (kg) | 36,000 | 36,000 |
| Suunnittelu Max. Kapasiteetti (kg) | 40,000 | 40,000 |
| Lopullinen välityssuhde | 5.263 | 5.263 |
| Diff. Lukko | Akseliväli ja välipyörä | Akseliväli ja välipyörä |
| Ominaisuus | Hub Reduction Vetoakseli | Hub Reduction Vetoakseli |
| Jousitus | ||
| Etujousitus | Parabolinen stabilointiaineella | Parabolinen stabilointiaineella |
| Takajousitus | Tandem-teli vakaajalla | Tandem-teli vakaajalla |
| Jarru | ||
| Pääjarru | Täysi ilma, S-cam, kaksipiirinen ABS | Täysi ilma, S-cam, kaksipiirinen ABS |
| Lisäjarru | Moottori & pakokaasujarru | Moottori & pakokaasujarru |
| Pyörä & rengas | ||
| Renkaan koko | 9 | 9 |
| Renkaan koko | 315/80R22.{3}}PR | 315/80R22.{3}}PR |
| Tyyppi | Tubeless | Sisärenkaaton |
| Kuormauskapasiteetti (kg) | 4125 | 4125 |
| Esitys | ||
| Max. nopeus (km/h) | 98 | 98 |
| Accu | ||
| Teho/kekuatan | 2x12V, 160Ah. vähän huoltoa | 2x12V, 160Ah. vähän huoltoa |
| Kytkin | ||
| Tyyppi | Kuiva-yksilevyinen, hydraulikäyttöinen ohjaus servoavustimella | |
| Halkaisija (mm) | 430 | 430 |
| Polttoainetankki | ||
| Tilavuus (litraa) | 350 ltr. Teräs | 350 ltr. Teräs |
| Alustan paino | ||
| Omapaino (kg) | 11,500 | 11,500 |
| Pinnoitettu kokonaismassa (kg) | 54,000 | 54,000 |
| Suunniteltu kokonaispaino (kg) | 61,000 | 61,000 |
| GCW (kg) | - | - |
| Liukuva koukku | ||
| Nostokyky (kg) | 30000 | 30000 |
| Koukkujärjestelmän pituus (mm) | 5300 - 6650 | 5300 - 6650 |
| Koukkulatausjärjestelmän tyyppi | Liukuva | Liukuva |
| Koukun korkeus (mm) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Noutokorkeus (mm) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| Paino (kg) | 2800 - 3075 | 2800 - 3075 |
| Paine (bar) | 350 | 350 |
| Suositeltu virtaus (l/min) | 120 | 120 |
| Säiliön pituus (mm) | 4100 - 7750 | 4100 - 7750 |
| Liukuva rystyskoukku | ||
| Nostokyky (kg) | 30000 | 30000 |
| Koukkujärjestelmän pituus (mm) | 5500 - 7500 | 5500 - 7500 |
| Koukkulatausjärjestelmän tyyppi | Liukuva rystys | Liukuva rystys |
| Koukun korkeus (mm) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Noutokorkeus (mm) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| Paino (kg) | 3070 - 3600 | 3070 - 3600 |
| Paine (bar) | 350 | 350 |
| Suositeltu virtaus (l/min) | 121.13 | 121.13 |
| Säiliön pituus (mm) | 3450 - 8600 | 3450 - 8600 |
Suositut Tagit: 8×4t euro v 13l moottori 30 tonnin koukkutrukki, Kiina, toimittajat, valmistajat, hinta, myynnissä, valmistettu Kiinassa
Lähetä kysely




