Myös huoltovapaat pyöränpäät vaativat huoltoa

Huoltovapailla pyöränpäillä tarkoitetaan enimmäkseen pyöränpäitä, joissa käytetään nestemäistä öljyvoitelutekniikkaa. Periaatteena on korvata aikaisempi rasvavoitelu öljyvoideltuilla öljytiivisteillä ja napojen kannet. Öljyvoitelujärjestelmässä napan kansi ja öljytiivisteen sisäpuoli muodostavat vaihteistoöljyn varastotilan, jolla voi olla hyvä voitelutehtävä laakerissa.

Joissakin huoltovapaissa pyöränpäiden napojen suojuksissa on läpinäkyvät katseluikkunat, jotka helpottavat öljyn tarkkailua ja vaihtoa. Perinteiseen rasvavoiteluun verrattuna öljyvoitelulla voi olla rooli voitelussa, jäähdytyksessä, ruosteenestossa, puhdistuksessa, tiivistämisessä jne., ja sillä on parempi kokonaisvaikutus.

Huoltovapaiden pyöränpäiden edut:

Etu 1: Pyörän pään öljynvaihtojaksoa pidennetään.Huoltovapaiden pyöränpäiden ilmeisin etu on, että ne pidentävät pyörän päiden öljynvaihtojaksoa. Tavalliset pyöränpäiden ajoneuvot on tarkastettava huoltoasemalla 40,000 kilometrin välein, kun taas huoltovapaat pyöränpäät voidaan tarkastaa periaatteessa silmämääräisesti 100,000 kilometrin välein, mikä säästää aikaamme ja huoltokustannuksiamme.

Etu 2: Laakeri toimii vakaammin.Koska huoltovapaa pyöränpään laakeri on aina upotettu vaihteistoöljyyn, pyörän pyöriessä öljy kiertää koko pyörän navassa, mikä voitelee paremmin laakeria ja laakeri voi toimia vakaammassa tilassa. .

Etu 3: Pidennä pyörännavan käyttöikää.Kun laakeri pyörii, se tuottaa tiettyjä roskia tai epäpuhtauksia. Öljyvoideltu huoltovapaa pyöränpää voi puhdistaa nämä epäpuhtaudet ja saostaa ne pyörän navan onteloon, mikä voi suojata laakeria ja pidentää pyörännavan käyttöikää.

Huoltovapaiden pyöränpäiden suurin etu on, että ne voivat säästää niihin liittyviä kuluja pyöränpäiden koko elinkaaren ajan.

Vaikka nykyisten huoltovapaiden pyöränpäiden huoltojakso on noin 500,000 kilometriä tai jopa miljoona kilometriä, on suositeltavaa, että pyöränpäille tehdään kattavampi tarkastus 12 kuukauden tai 150 kilometrin välein. ,000 ajokilometriä.

Tarkista joka kerta ennen ajoa:

1. Tarkista, onko pyörän navan kansi vaurioitunut tai onko öljyvuotoa öljytiivisteessä;

2. Visualisoi huoltovapaa pyörän pää nähdäksesi, onko sisäinen öljy kellastumassa, vaalenemassa tai muuten huonontunut;

3. Kun suoritat ajoneuvon rutiinitarkastuksen, kiinnitä huomiota siihen, täriseekö pyörä ja pyöriikö se tasaisesti.

Kun edellä mainitut ongelmat on löydetty pyörän navassa, ne on käsiteltävä ajoissa.