Ennaltaehkäisevät toimenpiteet kuorma -autojen spontaanille palamiseksi

Joka kesä kuorma -autot syttyvät. Kuinka kuorma -autojen omistajat voivat estää tämän? Lue seuraavat vinkit estämään kuorma -autojen tragedia.

Ensinnäkin meidän on selvitettävä, miksi kuorma -autot syttyvät. Kuorma -autot syttyvät yleensä seuraavista syistä.

1. Öljylinjan ikääntyminen ja löysät nivelet

Öljyputken ikääntyminen ja öljyputken löysät liitokset voivat johtaa polttoaineen vuotoihin ja aiheuttaa helposti spontaanin palamisen.

2. Piirin ikääntyminen

Kun virtalähdepiiri on vanhennettu ja eristyskerros on vaurioitunut, mikä johtaa oikosulkuon, voimakas virra syttyy eristyskerroksen ja sytyttää sitten sisätilan. Kytke koskettimet, pistokeliittimet ja muut osat kuumenevat helposti lisääntyneen vastuspinnan vuoksi pitkäaikaisen ja usein käytön aikana, ja ne voivat lopulta aiheuttaa spontaanin palamisen paikallisen ylikuumenemisen vuoksi.

3. Moottorin pakoputken korkea lämpötila

Pakoputken maksimilämpötila kolmisuuntaisessa katalyyttisessä muunnin voi saavuttaa 700-800 asteen. Se sijaitsee matkustamon alaosassa ja todennäköisesti aiheuttaa spontaanin palamisen, jos se on kosketuksissa ulkoisten palamisten kanssa (kuten olki, muovipussit jne.).

4. Moottorin takaisku

Moottorin takaisku viittaa imuventtiilistä purkautuneen seoksen epätäydelliseen palamiseen jonkin verran vian vuoksi palamisen mukana, mikä voi sytyttää ilmansuodattimen ja imusarjan. Takaisun syy johtuu yleensä siitä, että seos on liian laiha tai sytytysjärjestelmä epäonnistuu.

5. savukkeen sytyttimen korkea lämpötila

Savukkeen vaaleampi voi tuottaa korkeaa lämpötilaa, mikä voi sytyttää sisätilojen.

6. vaaralliset esineet

Tuotteet, kuten hajuvedet, sytyttimet ja ilmanraikastimet, voivat helposti laajentua ja räjähtää korkeissa lämpötiloissa tai auringonvalossa tai tuottaa korkeita lämpötiloja tarkennusvaikutuksen vuoksi, sytyttäen siten sisätilat.

7. laiton muutos

Laiton modifikaatio tai muuttaminen epäammattimaisten mukaan voi aiheuttaa piilotettuja vaaroja materiaaleissa, piirin asettelussa, piirikuormituksessa jne.

Joten miten meidän pitäisi estää kuorma -autoja syttymästä tulesta?

1. Tarkista piiri ja öljypiiri usein

Kolmen tai neljän vuoden käytön jälkeen piirin kumi ikääntyy, langan vastus kasvaa ja se kuumenee, mikä on helppo oikosulua. Esimerkiksi akkupääte on löysä ja kuuma epäpuhtauksien, öljyn tai korroosion vuoksi, joka sytyttää johdon eristyskerroksen; Piiriliitos irtoaa pitkäaikaisen värähtelyn tai nopean lämpötilan muutosten vuoksi.

2. Älä muokkaa ilman lupaa

Epäviralliset korjaamot tai DIY -muutokset eivät välttämättä täytä materiaalien ja piirin asettelun vaatimuksia, aiheuttaen siten piilotettuja vaaroja. Siksi se on tehtävä ammattilaisten teknikot.

3. Ole varovainen vaarallisten esineiden suhteen

Älä aseta esineitä, jotka voivat räjähtää kuorma -autoon.

4. ennakkorinta

Ennen kuin kuorma -auto syttyy, siellä on yleensä palava haju tai sininen tai musta savu. Jos löydät sellaisia ​​poikkeavuuksia, sinun tulee pysäyttää kuorma -auto heti ja sammuttaa virta.

5. Pidä aina sammutin.

Mitä minun pitäisi tehdä, jos kuorma -auto syttyy ajon aikana?

Jos löydät liekit tai musta savua ajoneuvostasi ajon aikana, vedä yli ja sammuta moottori heti, koska virran sammutus voi nopeasti irrottaa polttoainepumpun ja vähentää bensiinin palamista. Kun olet sammuttanut voiman, jätä polttava ajoneuvo nopeasti.

Poistuttuaan ajoneuvosta, ota sammutin ja tarkista tulipalo. Älä avaa etuhuipun ihottumaa. Avaa ensin pieni aukko ja odota hapen pääsyä hetkeksi ennen kuin avaat sen hitaasti kokonaan. Jos avaat konepellin yhtäkkiä, happi tulee nopeasti ja liekit kasvavat yhtäkkiä, mikä voi helposti polttaa sinut.

Kun käytät tulipalon sammuttajaa tulipalon sammuttamiseen, kohdista polttoainesäiliö ja palava osa jäähtyä ja sammuttaa tulipalo räjähdyksen välttämiseksi ja soittamalla samalla palokunnalle apua.