Onko moottori tarpeen purkaa ja puhdistaa hiilikerrostuman vuoksi?

Hiililaskeumalle se ei ole "hiili" siinä mielessä, vaan seos, joka sisältää öljyhiilivetyjä, parafiinia ja kolloidia, joka jää moottoriöljystä, pölystä, roskista jne., kun moottori toimii pitkään. Kutsumme näitä yhdistettyjä aineita tavallisesti hiilen laskeumaksi.

Hiilen laskeuman syynä suurin syy on öljytuotteiden epätasainen laatu, mikä johtaa erilaisiin jäännöshiiliarvon tasoihin. Korkea jäännöshiiliarvo on tärkein moottorin hiilen laskeuman aiheuttava tekijä. Toinen on se, että polttoainesuutin ei toimi kunnolla, mikä johtaa riittämättömään palamiseen, jolloin muodostuu hiilikerrostumia. Kun moottori kerää liikaa hiiltä, ​​se aiheuttaa monia ongelmia.

Käsitellessään moottorin hiilikertymiä jotkut kuljettajat haluavat poistaa moottorin ja puhdistaa sen. Itse asiassa tämä menetelmä on kallis ja riskialtis. Koska sitä rajoittavat poisto- ja puhdistustaidot, se voi aiheuttaa suurempia turvallisuusriskejä, joten moottoria ei tarvitse irrottaa hiilikerrostumien puhdistamiseksi.

Toinen tapa on ajaa maantiellä, koska moottori huuhtelee pois vasta muodostuneet hiilikerrostumat suurella nopeudella ajaessaan. Jos ajat usein suurella nopeudella, sinun ei tarvitse huolehtia liikaa moottorin hiilikertymistä.

Loppujen lopuksi on parempi välttää hiilen kertymistä päivittäisessä ajossa kuin poistaa moottori ja puhdistaa hiilikerrostumat. Ensinnäkin vältä huonolaatuisen öljyn käyttöä ja käytä tavallista polttoainetta. Toinen asia on huoltaa öljyä ajoissa ja valita tavallinen öljy ajoneuvon huoltokäsikirjan mukaan. Lisäksi päivittäisessä ajoprosessissa vaihteen tulee myös vastata nopeutta, muuten se ei vain aiheuta moottorin kulumista, polttoaineenkulutuksen kasvua, vaan myös aiheuttaa moottorin hiilen kertymistä.

Käsitellessään moottorin hiilikerrostumaa jotkut kuljettajat ajattelevat myös moottorin sisäisen puhdistusaineen käyttöä. Tämä tuote on autojen huoltotuote, jota käytetään puhdistamaan haitalliset aineet, kuten öljyliete, hiilikerrostumat ja kolloidit moottorin sisällä, pitämään moottorin puhtaana, vähentämään kulumista ja pidentämään moottorin käyttöikää.

Käytön aikana moottorin kampikammioon lisätty pesuaine virtaa moottorin käydessä, jolloin sen kolloidi liukenee ja löystyy ja putoaa pois. Puhdistettu kolloidi suodatetaan öljynsuodattimella tai kerrostuu öljypohjaan öljykierron mukana ja poistetaan yhdessä, kun öljynsuodatin ja öljypohja vaihdetaan tai puhdistettu.

Puhdistusaineen käyttövaikutus ei kuitenkaan ole kovin ilmeinen, ja siitä on tiettyä haittaa. Tämä johtuu siitä, että puhdistusaineen liukenemiskyky on suhteellisen vahva. Jos moottoria puhdistetaan liian monta kertaa, se aiheuttaa tiettyjä vaurioita moottorin sisällä oleville tiivisteille ja sylinterilohkolle.

Lyhyesti sanottuna päivittäisessä käytössä, kunhan valitsemme ja käytämme öljyä oikein, ylläpidämme oikeita ajotottumuksia ja suoritamme ajoneuvon huollot ja säännölliset tarkastukset ajoneuvon huoltokäsikirjan mukaisesti, moottorin hiilikertymiä ei tarvitse erikseen puhdistaa. .