Sadepäivän ajotaidot

● ylläpitää hyvää näkemystä

Sadepäivinä tiellä ajettaessa tulee varovaisen ajon lisäksi käynnistää pyyhkimet ajoissa ja pimeällä säällä kytkeä lähivalot ja sumuvalot päälle. Jos etutuulilasissa on huurretta, kytke ilmastointilaite päälle ja puhalla ilmastointilaite etutuulilasiin.

● Estä pyörien luistaminen

Sateessa ajettaessa tiellä sade heikentää ajoneuvon jarrutustehoa ja sivuluisto on helppo aiheuttaa. Siksi kuljettajan tulee säilyttää suora viiva ja ajaa alhaisella nopeudella. Kääntyessään hänen tulee jarruttaa hitaasti estääkseen renkaan lukkiutumisen ja ajoneuvon luistamisen. Jos kyseessä on etupyörän sivuluisto, suunta tulee korjata sivuluiston vastakkaiseen suuntaan. Jos kyseessä on takapyörän sivuluisto, korjaa suunta sivuluiston puolelle, älä vastakkaiseen suuntaan.

● Aja hitaasti pienellä vaihteella

Kokeneet kuljettajat tietävät, että riippumatta tien leveydestä tai tien kunnosta, yritä käyttää toista tai kolmatta vaihdetta sateessa ajettaessa, eikä nopeus saa ylittää 30 kilometriä tai 40 kilometriä tunnissa. Kiinnitä aina huomiota etu- ja takaajoneuvojen etäisyyteen omaan ajoneuvoosi ja varaudu erilaisiin hätätoimenpiteisiin etukäteen. Pysähdyttyäsi yritä hidastaa vauhtia ja jarruttaa kevyesti noin 100 metriä etukäteen, jotta takana tulevalla autolla on riittävästi hätävaravalmiusaikaa välttääkseen liiallisesta jarrutuksesta aiheutuvan törmäyksen tai takatörmäyksen.

● Estä kahlaamista ja uppoamista

Kun auto kulkee tien läpi, jolla on suuri vesialue, ensimmäinen on pysähtyä ja tarkistaa veden syvyys. Helpoin tapa on, että veden syvyys ei ylitä pakoputken korkeutta. Jos se ylittää, sinun tulee valita muita kiertoreittejä. Jos veden syvyys upottaa vain vähintään puolet renkaista, voit mennä suoraan ensimmäisellä vaihteella pienellä nopeudella, äläkä pysähdy, vaihda tai käänny jyrkästi keskellä estääksesi ajoneuvon pysähtymisen ja moottorin vaurioitumisen. toimintavirheisiin.

 ● Ohituksia ei kannata kiihdyttää

Sateessa ajaessasi kiinnitä aina huomiota edellä ajavan ajoneuvon nopeuteen ja suuntaan, äläkä koskaan kiihdytä tai ohita, koska edessä ajava ajoneuvo on hidas. Varsinkin moottoriteillä kunkin kaistan suhteellisen suuresta nopeudesta johtuen kuljettajan katselukulma kaventuu ja tienpinta on liukas. Voimakkaasti ylitettäessä linjaa ja ohitettaessa pieni suunnanmuutos voi helposti aiheuttaa pyörien luistamisen, mikä voi aiheuttaa helposti törmäyksen muihin ajoneuvoihin. Onnettomuudet, kuten ajoneuvon kaatuminen, johtuvat naarmuista.

● Estä jalankulkijoiden osuminen ajon aikana

Sateessa jalankulkijoiden näön, kuulon ja reaktion heikentymisen vuoksi kuljettajien tulee hidastaa vauhtia ja viheltää enemmän, olla kärsivällisiä välttääkseen niitä, valita tarvittaessa turvallinen pysähdyspaikka, eikä saa kiirehtiä jalankulkijoiden ja polkupyörien kanssa koputuksen välttämiseksi. alas jalankulkijoita.

● Itsepelastusmenetelmät mutakuopoihin juuttuneet ajoneuvot 

Sateella tai hiekkateillä ajettaessa on tavallista kohdata tilanne, jossa pyörät juuttuvat mutalätäköihin. Kun tämä tapahtuu, voit käyttää ensimmäistä vaihdetta tai peruutusvaihdetta ja painaa alustavasti kaasupoljinta hitaasti. Kun ajoneuvo voi liikkua eteenpäin tai taaksepäin, pidä kaasupolkimen asento ennallaan ja aja pois mutaisesta tiestä alhaisella nopeudella. Jos ajoneuvo ei voi liikkua eteen- tai taaksepäin, voit laittaa kiviä, tiiliä, puulaudoita tai oksia vetävien pyörien eteen ja jälkeen lisäämään pyörien ja maan välistä tartuntaa.