Lämpötilan säätö- ja huoltokärjet jäähdytetyille kuorma -autoille

Kello 1

Jäähdytetyt kuorma -autojen rahtiprosentit voivat olla korkeammat kuin tavallisen rahti, mutta kuljetuksen aikana on myös tärkeämpiä näkökohtia. Jos osaston lämpötila muuttuu epävakaa kuljetuksen aikana, joko liian kylmä tai liian kuuma, tavarat eivät pysy tuoreina pitkään ja ovat alttiita vaurioille. Kuljettaja on myös vastuussa vahingonkorvauksesta.

1. Lämpötila -alue

Eri lastilla on erilaiset vaatimukset osaston lämpötilaan, ja erityinen lämpötila -alue kuljetuksen aikana riippuu erityisistä varastointi- ja kuljetusolosuhteista. Jos et ole varma asianmukaisesta osaston lämpötilasta, on parasta selventää lastin omistajan kanssa uusien menetysten estämiseksi.

2. Siivousvaatimukset

Ennen lastausta jäähdytetyn kuorma -auton sisätilat on puhdistettava, desinfioitava ja tuuletettava. Tämän tekemättä jättäminen voi johtaa lihatuotteiden saastumiseen suoran tai epäsuoran kosketuksen kautta kuorma -auton pintaan. Jotkut elintarvikkeet ovat erittäin hajuja - imeytyviä, joten ilmanvaihto on välttämätöntä myös vahvojen hajujen läsnäolon minimoimiseksi rahtitilassa.

3. PRE - jäähdytys

PRE - Lastin jäähdytys ja rahtilokero on välttämätöntä ennen lataamista. Jäähdytetyt kuorma -autot on suunniteltu ylläpitämään kuormitetun lastin lämpötilaa kuljetuksen aikana. Lastin lastaaminen korkeissa lämpötiloissa tai jopa kylmässä varastointiympäristössä, jolla on korkea lämpötilat, voi heikentää tavaroiden laatua. Siksi on välttämätöntä pre - jäähdyttäen lasti ja rahtilokero asianmukaiseen lämpötilaan. 的温度.

4. pinoamistekniikat

Anna viileän ilman kiertää tavaratilan sisällä. Jotta voitaisiin ylläpitää tasaista lämpötilaa tavaratilassa, varmista, että lastin välillä on tilaa ja välttää yli täyttymistä.

5. Operaatio

Varmista, että tavarat siirretään nopeasti sisään ja ulos. Kun jäähdytettyjen kuorma -autojen ovet ovat auki, ulkovirta voi aiheuttaa kylmän ilman kuorma -auton sisällä hajoamisen, nostaen lämpötilaa. Minimoi ovet auki.

6. Varotoimenpiteet:

Pysäytä jäähdytysyksikkö tavaroiden kuljettaessa.

2. Jäähdytetyn kuorma -auton eristyskappale

Yleisesti ottaen jäähdytetyn kuorma -auton eristetyn osaston päivittäinen huolto ja hoito sisältää pääasiassa osaston ulkopinnan tarkistuksen, osaston sisäpinnan tarkistuksen, reunojen ja kulmien tarkastus osaston sisällä ja ulkopuolella, lattian sisäpuolella, samoin kuin sisäinen valaistus, jäähdytyspisteet jne.

1. Yritä välttää sitä naarmuttamista jäähdytetyn kuorma -auton rungon ulkopinnalle. Toisaalta tämä vähentää lasikuitun kykyä kestää painetta ja tekee siitä alttiimmaksi ikääntymiselle ja muodonmuutokselle. Toisaalta se aiheuttaa polyuretaanitäytteen sisäpuolella vuotamiseen, mikä vaikuttaa kehon lämpöeristys suorituskykyyn.

2 Jos kosteus on korkea, paketti jäähdytetyt tuotteet, erityisesti merenelävät, koska tiiviisti suljettu pakkaus vähentää kosteuden haihtumista kuorma -autoosastoon ja minimoi jäätelön muodostumisen mahdollisuuden kuorma -auton sisällä.

Jos jäähdytetyn kuorma -auton sisätilassa olevat jääkerros muodostaa, poista se nopeasti de - -lapasta jokaisen kuljetuksen jälkeen jään muodostamiseksi. Tämä ei vain vähennä säilytystilaa, vaan myös lisää ajoneuvojen painoa ja polttoaineenkulutusta.

Samoin sisustus on suojattava huolellisesti terävien esineiden tai pakkausten vaurioiden estämiseksi.

3. Sisäisten sähkölaitteiden ylläpitoon ja hoitoon, koska jäähdytetyn kuorma -auton sähkölaitteet ovat ympäristössä, jolla on suhteellisen korkea kosteus ja matala lämpötila, on välttämätöntä estää altistuneiden voimajohtojen aiheuttamat erilaiset oikosulkupiirit ja estää lämmitysvalaistuslaitteiden tarpeettomat vauriot vuorotellen kuumien ja kylmien lämpötilojen vuorotellen.