Vaara on kaikkialla, kiinnitä huomiota turvallisuuteen lastattaessa ja purkaessa

Kuten kaikki tiedämme, rahtiteollisuus on riskialtista alaa, kuljetusten, tavaroiden lastaamisen ja purkamisen lisäksi on kiinnitettävä huomiota myös piiloriskeihin, erityisesti joihinkin yksityiskohtiin.

Ensimmäinen asia, jonka kohtaat lastattaessa ja purkaessa on pysäköinti, vaikka tämä on yksinkertainen toimenpide, mutta kuorma-auton lastaus- ja purkuonnettomuudet tiedustelussa löydät paljon onnettomuuksia, jotka johtuvat siitä, että käsijarrua ei ole vedetty tai käsijarrua ei vedetty paikalleen. .

Jotkut tiet saattavat tuntua tasaisilta, mutta todellisuudessa siellä on tietty kaltevuus, joten jos käsijarrua ei ole kytketty, ajoneuvo luistaa helposti.

Tästä syystä kuljettajan tulee tilanteesta riippumatta aina vetää käsijarrua ennen ohjaamosta poistumista. Kun pysähdytään pitkäksi ajaksi lastaamaan tai purkamaan, on suositeltavaa käyttää ajoneuvon pysäytintä, erityisesti kaltevilla teillä.

Lisäksi pysäköinnissä kannattaa kiinnittää huomiota myös ympäröivään tilanteeseen, erityisesti sementtisekoittimien ja kuorma-autonostureiden kohdalla, jotka täytyy pysäköidä käyttöä varten, valita ajoneuvon pysäköimiseksi tasainen ja vakaa tiepohja ja huomioida aina lastilaatikon tilanne purkamisen aikana kaatumisen estämiseksi.

Olosuhteista riippumatta, olipa kyseessä lastaus, purkaminen tai kuljetus, on noudatettava varovaisuutta, erityisesti mitä tulee yksityiskohtiin, kuten paaliköysien, suojapeitteiden jne. säännöllisiin tarkastuksiin. Käsittele varovasti niitä käyttäessäsi rikkoutumisen välttämiseksi.

Varmista lastauksen ja purkamisen aikana, ettei lähellä ole muita ihmisiä, jotka äkillisesti murtautuisivat sisään ja aiheuttaisivat onnettomuuden. Varmista aina kuorma-auton ovet niiden avaamisen jälkeen ennen purkamista.

Kun ajoneuvo on ajettu ja pysäköity pitkään, jäähdytysvesisäiliön ja pakoputken lämpötila on yleensä korkea, joten varo palovammoja työskennellessäsi näillä alueilla.

Kuorma-autojen erityisistä työolosuhteista johtuen vaarana on öljyn, ohuen jään ja mudan muodostuminen ajoneuvoon ja kuljettajan kenkien pohjiin. Lisäksi joissakin ajoneuvoissa on erittäin korkea ja leveä kuljetus, ja kaatumis- ja liukastumisriski on suurempi suojapeitettä peitettäessä.

Kuorma-auton korkeus on yleensä 3-4 metriä ja kuorma-autosta putoaminen voi aiheuttaa vamman tai jopa hengenvaaran. Siksi noustaessasi ja poistuessasi on oltava varovainen, pidä paikallaan, älä ole huolimaton.

Tavaroita lastattaessa ja purettaessa on tärkeää kiinnittää ne hyvin kuljetusongelmien välttämiseksi, erityisesti erikoistavaroiden, kuten teräskelojen, teräsputkien, lasin jne., kohdalla.

Sinun on myös opittava ajamaan ennakoivasti ajon aikana, hallitsemaan nopeutta, hidastamaan vauhtia etukäteen, kun kohtaat alamäkeä, risteyksiä ja liikenneruuhkia, ja välttää tilanteita, kuten hätäjarrutusta ja hätäsuunnan säätöjä estääksesi tavaroiden liukumisen. ei ole kiinnitetty tai törmää ohjaamoon aiheuttaen onnettomuuksia.

Sekä rungossa että tavaralaatikossa on teräviä reunoja, ulkonemia jne., jotka voivat helposti vaurioitua lastaamisen ja purkamisen aikana.

Varmista lokeron ovet ennen lastaamista tai purkamista. On sattunut lukuisia traagisia onnettomuuksia, jotka ovat aiheutuneet törmäyksistä muiden tielläliikkujien kanssa, kun ovet eivät olleet kunnolla kiinni, joten tarkista lukitusmekanismi useammin niiden sulkemisen jälkeen.

Kuormaajien, trukkien, nostureiden yms. yhteistyötä vaativien erikoistavaroiden lastauksessa tai purkamisessa on parasta seisoa turvallisella alueella eikä kävellä muiden koneiden työskentelyalueelle.

Erikoisrahtikuljetuksissa on kiinnitettävä enemmän huomiota turvallisuuteen, kuten bulkkitavaroiden kuljetuksiin, vaarallisten kemikaalien kuljetuksiin, autokuljetukseen jne. Koska lastit ovat erityisiä, niihin liittyy enemmän vaaroja. Lastia lastattaessa ja purettaessa on tärkeää toimia määräysten mukaisesti, jotta vältytään virheellisestä käsittelystä aiheutuvilta onnettomuuksilta.

Kuorma-autonkuljettajat ottavat erityisalana monia tuntemattomia riskejä, joten on tärkeää, että kuljettajat oppivat suojelemaan itseään ja muita.