Kuinka ratkaista kuorma-auton käynnistämisen vaikeus talvella?

Talven tullessa ajoneuvoa on usein vaikea käynnistää, ja joskus kuuluu moottorin sytytysääni, mikä tarkoittaa, että käynnistys on vaikeaa. Jopa toisinaan ääntä ei kuulu ollenkaan, ei vain voi käynnistyä.

Nämä ilmiöt ovat erityisen yleisiä talvella, mistä tämä toimintahäiriö johtuu? Voiko sen poissulkea itsestään? Kuinka suojata sitä normaalin huollon aikana?

Esitutkinta

● Tarkista, onko ajoneuvossa sähköä

Sitä, onko ajoneuvossa sähköä, ei voida suoraan arvioida sen perusteella, palaako laitteen merkkivalo vai ei. Merkkivalon valo ei tarkoita, että ajoneuvossa on oltava sähköä. Kun avain on päällä, kuulet vain "da-da-da" -äänen. Ajoneuvon teho ei ehkä riitä käynnistymään. Jos teho on kuitenkin riittämätön, instrumentin valot voivat yleensä palaa normaalisti. Muista tässä vaiheessa olla käynnistämättä usein, jotta akku ei vaurioidu.

● Tarkista, onko ajoneuvon polttoainetta riittävästi

Auto ei myöskään voi käynnistyä polttoaineen loppuessa. Jos näin on, on parempi täyttää lämpötilaa vastaavaa polttoainetta. Tässä tapauksessa valmistajan huoltoasema ei mene ilmaiseksi huoltoon.

● Ajoneuvon suojatoiminto

Joissakin malleissa on käynnistimen suojausominaisuus, joka edellyttää, että kytkin on painettuna tai vaihteen on oltava vapaalla, ennen kuin se voidaan käynnistää. Jos ajoneuvossasi on tämä ominaisuus, käynnistä ajoneuvo oikein noudattamalla valmistajan ohjeita.

Vaikeus käynnistää ajoneuvo sähköllä/ilman

● Jos on varmistettu, että ajoneuvossa on sähköt, mutta se sammutetaan uudelleen käynnistyksen jälkeen, syynä voi olla öljy-vesi-erotin ja öljypiiriin tuleva ilma. Voit löytää käsiöljypumpun tyhjentämään, löysää pultteja hieman ja käynnistä sitten ajoneuvon käynnistääksesi. Tällä hetkellä öljypiirin kaasu voidaan tyhjentää. Kun ajoneuvo on käynnistetty, kiristä pultit uudelleen.

● Jos akun teho on riittävä, voit tarkistaa uudelleen, ovatko käynnistyssulake ja ECU-sulake palaneet, kytkeä käynnistysrele ja ECU-rele uudelleen ja käynnistää uudelleen tarkistaaksesi käynnistyksen onnistumisen. Jos se ei vieläkään käynnisty, ota yhteyttä huoltohenkilöstöön asian selvittämiseksi.

● Kun ajoneuvossa ei ole sähköä, voit ensin tarkistaa, onko akun virtajohto kunnolla kiinni, ja kiinnittää sitten akun virtajohdon pistoke uudelleen. Jos virtajohto on koottu tiukasti ja sähköä ei vieläkään ole, voit tietyissä olosuhteissa harkita aloittamista sähköllä. Käynnistyksen jälkeen ajoneuvon on seisottava jonkin aikaa latautuakseen ennen ajoa.

Syyanalyysi:

● Jos akun teho on riittämätön, käynnistin on heikko eikä pysty käynnistämään moottoria.

● Useimmissa nykyisissä ajoneuvoissa on elektronisesti ohjatut moottorit, ja kun elektronisesti ohjattu moottoritietokone ei ole päällä tai käynnistyspiiri on pois päältä, moottorin käynnistyminen on vaikeaa.

Mahdollisesti vialliset osat

● Dieselsuodatin: Jos dieselsuodatin on tukossa ja ilmaa pääsee öljypiiriin, polttoainepumppu ei toimi, joten ilmansuodatin ja dieselsuodatin on huollettava säännöllisesti.

● Akku: Akku on vaihdettava, jos akussa on syöttöhäiriö tai se ei pysty varastoimaan sähköä. virtajohto on kytketty huonosti; rakenteelliset ja materiaalivirheet aiheuttavat akun pinon pään tiivisteen halkeamisen ja putoamisen;

● Johdinsarjan tyyppi: Johdinsarjan liittimet eivät täsmää; johtosarjan liittimet ovat huonossa kosketuksessa; johtosarja on vaurioitunut ja muut ilmiöt johtavat avoimeen virtapiiriin tai signaalin oikosulkuun; huono kosketus raudan kanssa vaikeuttaa käynnistystä.

● Käynnistin: Kela ja hitsauskiinnitystapa ovat väärät, mikä aiheuttaa käynnistimen epäonnistumisen. Käynnistysreleen, kampiakselin asentoanturin ja muiden antureiden vika aiheuttaa myös käynnistyksen epäonnistumisen;

● Jos generaattori itsessään on viallinen, generaattorin sisällä oleva johtosarja voi olla hajonnut, katketa ​​tai oikosulku, mikä voi aiheuttaa käynnistysvaikeuksia.

● ECU: ECU:n taustalla olevassa dataosassa on vika, joten ECU:lla ei ole lähtöä, minkä vuoksi ajoneuvo ei käynnisty.

Erityinen huomautus:

● Dieselpolttoainemuistutus: Kun autoa ajetaan kylmälle alueelle talvella, jos ei käytetä alhaisemman jäätymispisteen omaavaa dieselpolttoainetta, voi tapahtua jäätymistä.

Kun ulkolämpötila laskee, dieselpolttoaine polttoainesäiliössä ja polttoaineen syöttöputkessa jäätyy hyytelöksi, mikä vaikeuttaa moottorin käynnistämistä. Siksi lämpimistä alueista kylmiin ajettaessa tulee tankkauksessa käyttää kylmällä alueella myytävää matalan jäätymispisteen dieselpolttoainetta.

● Akun muistutus: Talvella on kylmä. Jos joudut pysäköinnin ja levon jälkeen käynnistämään ilmastointilaitteen, kuuntelemaan musiikkia tai jopa lataamaan matkapuhelintasi autossa, ajoneuvo on tällä hetkellä tyhjäkäynnillä. Tässä tilassa kaikki akun teho kuluu ja akku on riittämätön pitkäksi aikaa, mikä vaikeuttaa ajoneuvon käynnistämistä.

Avoimella paikalla, jos joudut pysäköimään pitkäksi aikaa, on suositeltavaa käynnistää moottori uudelleen jonkin aikaa joutokäynnin jälkeen ja käyttää moottoria akun lataamiseen varmistaaksesi, että akku on latautunut täyteen. Suhteellisen suljetussa tilassa, kuten maanalaisessa autotallissa tms., on ehdottomasti kielletty moottorin käynnistäminen ja ajoneuvon ovien ja ikkunoiden sulkeminen, mikä aiheuttaa hiilidioksidin lisääntymistä autossa ja uhkaa henkilöturvallisuutta.